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Wärmedämmung und Abdichtung von Industrie-Leichtdächern nach DIN 18234
Bauder Leichtdach-Systeme: Dampfsperre, Wärmedämmung und einlagige Oberlagsbahn – geprüft und zugelassen, alles aus einer Hand. Bauder bietet nicht nur die optimale Wärmedämmung für Industrieleichtdächer. Auch alle weiteren Systemkomponenten wie Dampfsperre und Abdichtungsoberlagen erfüllen sämtliche Anforderungen der DIN 18234. Bei der Abdichtungsoberlage hat der Verarbeiter die Wahl zwischen Kunststoff oder Bitumen, denn Bauder denkt werkstoffübergreifend.Systemgeprüft und zugelassen: BauderTEC DBR, die brandlastreduzierte DampfsperreBesonderes Augenmerk liegt nach DIN 18234 bei den Dampfsperren. Diese dürfen einen Heizwert von 10.500 KJ/m² nicht überschreiten. Die kaltselbstklebende Dampfsperr-Bitumenbahn BauderTEC DBR hat diese Prüfung bestens gemeistert. Ein besonderer Vorteil ist natürlich die Kaltselbstklebeeigenschaft. Ein Beschweren, Abkleben der Nähte und Flattern wie es bei alternativen PE-Folien der Fall ist, entfällt dadurch.Systemgeprüft und zugelassen: BauderPIR FA, der Wärmedämmstoff aus Polyiso-HartschaumDachaufbauten, die im System geprüft und zugelassen wurden, sind in der DIN 18234, Teil 2 dargestellt. Für diese geprüften Aufbauten ist ein weiterer Nachweis nicht erforderlich. Unter die im System geprüften und zugelassenen Wärmedämmstoffe fällt auch Polyiso-Hartschaum mit einer Mindestdicke 40 mm. Somit ist BauderPIR als Dämmstoff nach DIN 18234 in der Fläche zugelassen. Die ausgesprochen guten Eigenschaften von Polyiso-Hartschaum sind ideal für die Wärmedämmung von Leichtdachkonstruktionen. Schnell und effizient lassen sich die großformatigen BauderPIR FA-Platten (1,2 x 2,4 m) verlegen. Und im direkten Vergleich zu anderen Dämmstoffen liegt BauderPIR FA mit der Wärmeleitstufe (WLS) von 0,024 (W/mK) deutlich besser als Wärmedämmungen zum Beispiel der Wärmeleitgruppe (WLG) 040. Das heißt, um den gleichen U-Wert zu erreichen kann der PIR-Dämmstoff deutlich dünner ausfallen. Das vereinfacht Anschlussarbeiten, mechanische Befestigungsmittel können kürzer gewählt werden, weniger Material muss aufs Dach transportiert werden – wichtige Argumente, die die Konstruktion kostengünstiger macht.Systemgeprüft und zugelassen: Bauder Oberlagsbahnen aus Bitumen oder Kunststoff
Nach DIN 18234 können als Abdichtungslage ein- oder mehrlagige Bitumen- sowie Kunststoffbahnen verwendet werden. Entscheidend ist der Nachweis gegen „Flugfeuer und strahlende Wärme“ (Harte Bedachung, Brandbelastung von oben). Um die Prüfung der Harten Bedachung zu erreichen, muss der gesamte Dachaufbau inklusive Abdichtung, Dämmung und Unterlage geprüft und klassifiziert werden.
Neben zahlreichen Bauder Systemaufbauten haben auch die einlagigen Systemaufbauten mit BauderPRO F, als hochwertige und besonders robuste einlagige Bitumen-Oberlagsbahn sowie die Kunststoffbahn BauderTHERMOPLAN-T diesen Nachweis erbracht.
Mit der gültigen DIN 18234 und den damit verbundenen Zulassungen für im System geprüften Bauder-Aufbauten verfügen Verarbeiter und Planer über einfache Auswahlkriterien für die Lösung des Brandschutzes bei Industrieleichtdächern.